Campionato mondiale superbike 2010 a Valencia

CAMPIONATO MONDIALE SUPERBIKE 2010

3^ GARA, GP SPAGNA - VALENCIA - 9/11 Aprile

Foto by Photo Zac e Stefano Tommasini

3^ GARA MONDIALE SUPERBIKE PER BAIOCCO A VALENCIA

Vista posteriore di Matteo Baiocco in gara a Valencia in sella alla Kawasaki ZX-10R del team Pedercini.

● Le GARE: classifiche, commenti e foto.

Valencia, 11 aprile 2010.

Il circuito spagnolo "Ricardo Tormo" di Valencia, ha ospitato il terzo round del Campionato Mondiale Superbike che, di gara in gara, si dimostra sempre più avvincente e competitivo.

Durante le prove ufficiali Matteo ha ottenuto il 21° tempo assoluto a causa di inaspettate difficoltà incontrate nelle qualifiche, che gli hanno precluso, per pochissimi decimi di secondo, l'accesso alla superpole del sabato pomeriggio.

In gara uno l'osimano ha dovuto lottare per tutta la competizione con il pneumatico posteriore che scivolata e che non gli ha permesso disputare una gara all'attacco, anche se alla fine ha concluso ad un passo dalla zona punti in diciassettesima piazza.

In gara due dopo soli tre giri la gara è stata interrotta con la bandiera rossa a causa di un incidente che ha coinvolto Iannuzzo ed Andrew, fortunatamente senza gravi conseguenze fisiche. Dopo alcuni minuti la gara è ripartita e Baiicco si è trovato di nuovo con i medesimi problemi di gara 1 terminando in ventesima posizione.

Il prossimo appuntamento con il Mondiale Superbike si disputerà ad Assen dal 23 al 25 aprile.

MATTEO BAIOCCO # 15: "“In entrambe le gare ho sofferto gli stessi problemi. Sin dai primi giri il mio pneumatico posteriore ha iniziato a scivolare e per me è diventato impossibile superare i piloti che mi precedevano. Dobbiamo continuare a lavorare molto sul set up della moto. Qui a Valencia abbiamo lavorato tanto, testando molte soluzioni e sono sicuro che raccoglieremo il frutto di questi sforzi già a partire dalle prossime gare. Un grande grazie alla mia squadra che ha lavorato come sempre molto bene”.

CLASSIFICA SBK GARA 1

1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 36'47.723 (150,206 kph)
2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1.757
3 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 3.621
4 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 4.209
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 4.378
6 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 9.834
7 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 10.466
8 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 16.080
9 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 18.382
10 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 18.589
11 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 22.903
12 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 25.203
13 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 25.676
14 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 26.606
15 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 43.797
16 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 48.094
17 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 48.190
18 17 Andrews S. (GBR) Kawasaki ZX 10R 52.863
RET 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR
RET 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F.
RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R
RET 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R
RET 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R
RET 123 Resch R. (AUT) BMW S1000 RR

CLASSIFICA SBK GARA 2

1 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 36'51.500 (149,95 kph)
2 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 0.025
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 0.299
4 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 10.100
5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 12.811
6 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 13.459
7 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 14.845
8 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 14.861
9 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 15.202
10 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 18.071
11 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 25.179
12 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 26.116
13 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 30.189
14 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 30.387
15 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 35.741
16 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 43.244
17 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 43.540
18 123 Resch R. (AUT) BMW S1000 RR 47.145
19 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 48.502
20 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 51.838
RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R
RET 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F.
RET 17 Andrews S. (GBR) Kawasaki ZX 10R
RET 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR

● GALLERIA FOTOGRAFICA

Il centauro osimano Matteo Baiocco in azione a Valencia nel corso del terzo round del mondiale superbike 2010

Baiox in azione a Valencia

● Le PROVE del VENERDI' e SABATO

Valencia, 10 Aprile 2010. LE PROVE del SABATO

Il secondo e ultimo turno delle prove ufficiali non h portato fortuna a Matteo Baiocco, che non è riuscito a mantenersi, per pochissimi decimi di secondo, tra gli inclusi della superpole del pomeriggio, anche a causa di alcuni piccoli problemi alla moto. Matteo, con il 21° tempo in prova, partirà per le due gare di domani dalla sesta fila dello schieramento di partenza.

MATTEO BAIOCCO #15: “Sono davvero dispiaciuto perché non sono riuscito ad entrare in Superpole per pochi decimi di secondo, mancando un risultato che era alla mia portata. Ho avuto dei piccoli problemi tecnici che non mi hanno consentito di sfruttare a dovere le gomme da qualifica. Però non mi arrendo di certo e sono deciso a continuare a lavorare per migliorare la mia moto sino a renderla competitiva. Domani darò il massimo in gara anche se so che mi attendono due prove molto difficili”.

Valencia, 9 Aprile 2010. LE PROVE del VENERDI'

Nelle prove libere del mattino il centauro osimano si è dedicato alla messa a punto della Kawasaki ed alla scelta degli pneumatici. Nella prima sessione di qualifiche Baiocco (1’36”766) ha migliorato il suo tempo sul giro ed ha ottenuto il ventesimo posto finale e la provvisoria qualifica per la Superpole di domani.

MATTEO BAIOCCO #15: "Nelle libere ho voluto provare alcuni componenti che non avevamo avuto il tempo di testare nelle prove della scorsa settimana qui a Valencia. Nella prima sessione di qualifiche mi sono invece concentrato sulla messa a punto della mia moto. Ho iniziato con lo stesso assetto dei nostri test privati, ma le condizioni atmosferiche oggi erano diverse ed è stato difficile per me trovare il giusto feeling specialmente con l’anteriore. So che posso fare molto meglio e sono certo che riuscirò ad abbassare il mio miglior tempo almeno di un secondo.”

● ANTEPRIMA VALENCIA TEAM PEDERCINI

ANTEPRIMA TEAM PEDERCINI: La terza prova del campionato mondiale Superbike ed il secondo round della Superstock 1000 FIM Cup si terranno dal 9 al 11 Aprile 2010 a Valencia, sul circuito della Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, un tracciato che è presente da ben dieci anni consecutivi nel calendario del mondiale delle derivate dalla serie. Il circuito ricopre un area di 1,5 milioni di metri quadrati, ha una capacità di 120.000 spettatori e posti a sedere per 60.000. E’ posizionato nella zona di Cambrillas e nel distretto municipale di Cheste, a 20 km da Valencia e a 5 km dall’aeroporto di Manises. Il tracciato è dedicato al compianto pilota spagnolo Ricardo Tormo (7 Settembre 1952 – 27 Dicembre 1998).

E’ trascorsa una sola settimana dai test che il team Pedercini, pochi giorni dopo le gare di Portimao, ha svolto sul circuito di Valencia e la squadra italiana ritorna ora sul tracciato spagnolo per un weekend di gare che si spera sia positivo per tutti e quattro i piloti del team: Hayden e Baiocco in Superbike, Petrucci e Leeson in Superstock 1000.

MATTEO BAIOCCO #15: "Nel prossimo weekend di Valencia i nostri obiettivi sono diversi rispetto a quelli che ci eravamo prefissati per le prime gare della stagione. Abbiamo fatto degli ottimi test su questo circuito solo pochi giorni fa ed io sono riuscito a lavorare molto bene con la mia squadra. Devo dare il massimo qui a Valencia perché so di avere l’opportunità di migliorare decisamente i risultati sino a qui conseguiti”.