Campionato mondiale superbike 2010 a Portimao

CAMPIONATO MONDIALE SUPERBIKE 2010

2^ GARA, GP PORTOGALLO - PORTIMAO - 26 / 28 Marzo

Foto by Photo Zac

SECONDA GARA DEL MONDIALE SUPERBIKE PER BAIOX A PORTIMAO

Il centauro osimano in azione a Portimao, in sella alla Kawasaki ZX-10R del team Pedercini. In evidenza il nuovo casco versione 2010.

● Le GARE: classifiche, commenti e foto.

Portimao, 28 marzo 2010. L'Autodromo Internacional do Algarve di Portimao, uno dei circuiti più belli, spettacolari e difficili dell'intero panorama mondiale, ha ospitato il secondo round del campionato mondiale Superbike 2010.

Nel corso dei turni di prove pre gara del venerdì e del sabato, Matteo Baiocco, in sella alla Kawasaki ZX-10R del team Pedercini e di concerto con i ragazzi del team mantovano, ha lavorato su tutte le componenti del pacchetto tecnico a sua disposizione (motore, elettronica, ciclistica e sospensioni) per proseguire e affinare il più velocemente possibile il lavoro di sviluppo, iniziato solo nella precedente gara di Phillip Island, col fine di ottenere una moto sempre più veloce e guidabile.

Anche se il tempo a disposizione durante i turni di prove delle gare non è mai sufficiente, comunque la strada intrapresa da tutto il Team sembra essere quella giusta, visto che i tempi registrati da Baiox si sono progressivamente abbassati nel corso del week end.

Dopo aver ottenuto il 22° crono nelle qualifiche del sabato, Matteo ha disputato due discrete manche, concluse rispettivamente al 19° e al 18° posto, nonostante in entrambe le gare abbia avuto dei problemi al cambio della sua Ninja.

Ora Baiocco, prima della prossima gara, potrà finalmente effettuare due giorni di test per cercare di selezionare e affinare il pacchetto tecnico di cui dispone e recuperare sugli avversari, visto che l'osimano, suo malgrado, non ha potuto effettuare i necessari test invernali, fondamentali per prepararsi al difficilissimo campionato mondiale superbike, che vede al via ben 14 piloti ufficiali e varie squadre private.

MATTEO BAIOCCO # 15: “Sono soddisfatto per il lavoro svolto in questo week end. Soprattutto in gara 2 il passo gara non era lontano dai piloti che hanno conquistato la zona punti, e questo nonostante abbia avuto un problema al cambio alla mia moto in entrambe le manche. Anche se abbiamo pochi chilometri sulle spalle stiamo lavorando bene e ho molta fiducia nelle persone che lavorano per migliorare il mio feeling con la moto”

Il prossimo appuntamento con il Mondiale Superbike sarà dal 9 all’11 aprile sul circuito Ricardo Tormo di Valencia (Spagna) dove si disputerà infatti il terzo round.

Nella foto, Matteo, in griglia con l'"ombrellina", mostra il casco "pecora nera baiox" versione 2010.

CLASSIFICA SBK GARA 1

1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 37'59.283 (159,562 kph)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 0.200
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 6.901
4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 7.457
5 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 7.564
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 11.420
7 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 18.391
8 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 18.536
9 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 24.514
10 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 32.427
11 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 35.045
12 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 36.816
13 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 36.841
14 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 44.678
15 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 44.942
16 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 59.135
17 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR 59.852
18 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'00.097
19 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'10.151
20 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R
RET 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R
RET 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR
RET 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR

CLASSIFICA SBK GARA 2

1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 38'06.128 (159,084 kph)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 0.191
3 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 0.658
4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1.015
5 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 3.123
6 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 9.131
7 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 11.033
8 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 13.452
9 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 13.964
10 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 16.377
11 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 26.351
12 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 27.964
13 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 33.566
14 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 33.823
15 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 37.372
16 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 45.611
17 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 56.512
18 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 58.980
19 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR 1'15.819
20 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'41.672
RET 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R
RET 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR
RET 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR

● GALLERIA FOTOGRAFICA

Vista posteriore di Matteo Baiocco e della sua Ninja.

Sul retro del nuovo casco (versione 2010), ancora una volta in bella evidenza la scritta "OSIMO MY TOWN", dedicata alla città dei "senza testa".

Matteo Baiocco in azione a Portimao

Baiocco comanda il gruppo degli "inseguitori"

● ANTEPRIMA PORTIMAO TEAM PEDERCINI

L’“Autodromo Internacional do Algarve di Portimao, in Portogallo, ospiterà nel weekend del 26/27/28 Marzo la prima gara Europea del campionato mondiale Superbike 2010 ed il primo round del campionato Superstock 1000 FIM Cup. Disegnato per essere uno dei migliori e più moderni circuiti Europei, il circuito situato nei pressi di Portimao offre le migliori condizioni di comfort e sicurezza sia ai piloti che al pubblico. Vi sono ben 64 diverse possibili soluzioni su questo tracciato, incluse quelle già approvate dalla FIA per la Formula 1 e dalla FIM per le gare del campionato mondiale Superbike.. La conformazione naturale del territorio ha consentito la creazione di un circuito unico, con accentuate ondulazioni che rendono la guida un vero piacere. Le curve ed i rettilinei si susseguono nei saliscendi ad un ritmo vertiginoso. Per il pubblico queste caratteristiche sono molto spettacolari e consentono un ottima visibilità da ogni punto del circuito.

Dopo aver preso parte alle prime due gare del mondiale Superbike disputatesi in Australia, il team Pedercini è ora in Portogallo per il secondo appuntamento del campionato mondiale Superbike e per il primo del campionato Superstock 1000 FIM Cup. Roger Lee Hayden e Matteo Baiocco sono pronto a scendere in pista e a lottare per conquistare quei punti che sono loro sfuggiti a Phillip Island . Per i piloti della Superstock,

Danilo Petrucci e Chris Leeson sarà la prima gara della stagione alla guida delle loro Kawasaki ZX10R. Tutto lo staff tecnico del team ha lavorato molto duramente nelle ultime settimane per essere pronto nel migliore dei modo a disputare le gare Portoghesi.

MATTEO BAIOCCO # 15: “Qui in Portogallo il mio obiettivo principale è quello di qualificarmi per la Superpole. Nelle prime due gare di Phillip Island i miei risultati non sono stati molto buoni e quindi voglio impegnarmi al massimo per migliorare. Non ho effettuato i test di Gennaio su questa pista, ma ci ho corso lo scorso anno e quindi la conosco abbastanza bene e spero che questo mi serva per fare dei buoni risultati e colmare il divario che ci separa dai piloti più veloci”.

ROGER LEE HAYDEN # 95: “I test che ho effettuato su questa pista a fine Gennaio sono stati per me molto difficili anche perché era la prima volt che salivo sulle Kawasaki del team Pedercini. Comunque mi sono serviti per imparare questo difficile tracciato e quindi penso che questa volta incontrerò meno difficoltà. I test di Gennaio inoltre ci hanno consentito di raccogliere molti dati riguardanti le nostre moto e di conseguenza ora possiamo lavorare molto meglio. Ogni volta che scendo in pista mi trovo sempre più a mio agio con le gomme Pirelli e voglio migliorare le mie prestazioni per poter entrare in Superpole, un obiettivo che possiamo raggiungere. Sono ansioso di poter ottenere dei buoni risultati per me e per la mia squadra”.

Team Pedercini