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SUPERBIKE 2009

Moto: Kawasaki ZX-10RR # 15

Team: PSG-1 Corse

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CAMPIONATO MONDIALE SUPERBIKE 2009

8^ GARA, GP SAN MARINO - MISANO ADRIATICO - 19 / 21 Giugno

Foto by Paolo Pesaresi x OsimoBikers

MISANO SBK: BAIOX DUE VOLTE COSTRETTO AL RITIRO

 

Matteo Baiocco in azione a Misano in sella alla Kawasaki ZX-10R del PSG-1 Corse.

 

 

 ●  La GARA: classifiche, commenti e foto.

Misano, 21 Giugno 2009.

Week end da dimenticare per Matteo Baiocco, il fortissimo centauro osimano, e per il Team PSG-1 Corse nel round di San Marino, ottava prova del mondiale superbike, che si è disputata all’autodromo “Misano World Circuit”.

La gara che si corre sul circuito romagnolo viene considerata la gara di casa per il pilota marchigiano e soprattutto per il Team PSG-1 Corse, e per questo motivo ci si aspettava grandi risultati da questa domenica, in particolare dopo la bella prova di Vallelunga del Campionato Italiano Velocità dove Matteo ha concluso con ottimo secondo posto.

Dopo le prove del venerdì, che si sono chiuse sotto un sole cocente e dopo un sabato piovigginoso con temperature molto inferiori, la giornata di domenica si è aperta con cielo nuvoloso e pioggia che ha disturbato il programma di gara per l’intera mattinata.

Gara 1 è stata infatti dichiarata “bagnata” dalla direzione gara e tutti i piloti hanno preso il via con gomme da bagnato, nonostante la pioggia avesse smesso di scendere e la pista si stava asciugando sotto un pallido sole. Baiocco si è schierato in griglia in  24^ posizione, frutto del tempo ottenuto nel primo turno di prove del venerdì, su di una moto non perfettamente a punto, in quanto nelle prove ufficiali del sabato non è stato possibile migliorare i tempi a causa della pioggia caduta. Prima del via Matteo è rientrato ai box durante il giro di ricognizione per sistemare alcuni assetti della moto, dovendo per questo necessariamente partire dai box e non dalla griglia di partenza. Transitato quindi ultimo al primo giro, ha subito agganciato il gruppo di piloti che lo precedeva, poi, appena la pista ha iniziato ad asciugarsi, la squadra Sanmarinese lo ha fatto rientrare ai box per il cambio moto e gomme, procedura prevista dal nuovo regolamento in caso di cambiamento repentino delle condizioni della pista. La scelta si è rilevata ottimale in quanto il cambio così veloce di moto, in anticipo rispetto agli altri piloti, ha permesso all’osimano di ottenere un buon grip, dopo i primi giri un po’ difficili con la pista ancora umida. L’ex campione europeo della supersport, ha infatti iniziato ha recuperare velocemente, ma un problema meccanico alla sua Kawasaki lo ha costretto al ritiro.

In gara 2, con tracciato del tutto asciutto, Matteo era pronto per il riscatto. Dopo la partenza l’asso osimano, molto carico e convinto di poter raggiungere la zona punti, si è reso subito protagonista di alcuni bellissimi sorpassi, in particolare alla  curva della "Quercia" dove tra l’altro erano posizionati tutti i ragazzi del Fan Club, che lo hanno portato in 21^ posizione. Ma proprio in questo momento e sempre alla "Quercia", il motore della sua moto lo ha abbandonato di nuovo. Matteo non ha potuto quindi far altro che lasciare la moto a bordo pista e raggiungere i box a piedi con tanta rabbia e amarezza dentro.

La presenza a Misano un numerosissimo gruppo di supporter pro Baiox, guidati dal Baiox Fan Club, ha in parte, con il loro calore e affetto, circoscritto l'amarezza di Baiox che era pienamente consapevole di avere la concreta possibilità di ottenere, nella gara di casa, una bellissima prestazione.

 

MATTEO BAIOCCO #15: "In gara 1 è successo un po’ di tutto, perché siamo partiti con un set-up un po’ troppo rigido per la pista bagnata e ho quindi preferito cambiarlo subito prima della partenza rientrando ai box. Questo non mi ha permesso di rischierarmi in griglia e sono quindi stato costretto ha partire dai box . Durante i primi giri ho preso un po’ il ritmo e mi stavo congiungendo ad un gruppetto buono. Poi, mentre la pista si stava asciugando, il Team mi ha dato BOX per cambiare le gomme. Abbiamo cercato di anticipare i tempi e la scelta era giusta, anche se ci ho messo un paio di giri a prendere il feeling con le gomme da asciutto sulla pista ancora umida. Purtroppo però, subito dopo  aver preso il ritmo, spuntando ottimi tempi, ho avuto un problema al motore che mi ha costretto al ritiro. In Gara 2, finalmente con pista completamente asciutta, siamo partiti molto aggressivi per rimediare al brutto episodio accaduto in Gara 1 e portare a casa un buon risultato. Subito dopo la partenza ho iniziato a recuperare velocemente alcune posizioni, ma dopo pochissimi giri, mentre stavo attaccando, il motore si è di nuovo fermato. Spiace moltissimo anche per i ragazzi del Team, che comunque hanno lavorato moltissimo e per i moltissimi sostenitori che sono arrivati a Misano da Osimo e da altre località per vedermi in gara.”

 

CLASSIFICA SBK GARA 1

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 45'02.773 (135,093 kph)
2 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 7.931
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 11.836
4 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 11.886
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 31.670
6 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 33.241
7 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 35.772
8 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 41.931
9 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 51.507
10 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 59.921
11 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'04.285
12 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'04.313
13 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'19.822
14 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'22.412
15 53 Polita A. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'31.635
16 2 Hacking J. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'39.830
17 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'42.964
18 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'43.303
19 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R
20 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR
21 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1
22 36 Lavilla G. (ESP) Ducati 1098R
23 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R
NC 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9
RET 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R
RET 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R
RET 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR
RET 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR
NP 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR

CLASSIFICA SBK GARA 2

1 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 39'11.204 (155,293 kph)
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 0.063
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 0.457
4 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 3.635
5 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 4.460
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 4.538
7 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 12.679
8 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 12.763
9 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 13.237
10 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 14.412
11 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 20.073
12 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R 1000 K9 20.239
13 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 22.351
14 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 24.547
15 36 Lavilla G. (ESP) Ducati 1098R 24.696
16 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 25.615
17 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 31.887
18 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 34.751
19 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 38.061
20 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 47.717
21 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 48.973
22 2 Hacking J. (USA) Kawasaki ZX 10R 51.027
23 53 Polita A. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 52.526
24 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 57.589
25 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'36.359
RET 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R
RET 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1
RET 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R

 

 ●  GALLERIA FOTOGRAFICA

Un aggressivo Baiox in uscita di curva a Misano con la Kawasaki ZX-10R

Molte altre foto della giornata in Photo Gallery Misano SBK

 

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