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 Monza
10 Maggio 2009.
La
prima delle tre tappe del mondiale
superbike previste in Italia si è svolta, come ormai di
consuetudine, sul velocissimo e storico circuito monzese. Data la
giornata calda e soleggiata, anche in questa occasione il
circuito, realizzato all'interno di un bellissimo parco, è stato
preso d'assalto da un numerosissimo e appassionato pubblico proveniente da tutta
Europa.
Il forte centauro
osimano Matteo Baiocco, di concerto con tutto il
Team PSG-1 Corse, era atteso ad una prova convincente, a conferma
dei progressi dimostrati nelle ultime gare e, in particolare, nella
precedente gara disputata al TT Circuit di Assen nella quale sono stati
conquistati i primi punti iridati.
Già nelle prime prove del venerdì, con una
buona 19^ posizione, Baiox aveva dimostrato di essere in
forma e di sentirsi a suo agio sulla sulla Kawasaki ZX-10R,
tanto da essere pronto a conquistare, il giorno successivo,
l'accesso alla superpole.
Purtroppo nelle prove ufficiali del sabato
mattina, per un problema tecnico alla moto, Matteo si è visto costretto
a tornare ai box e terminare il turno di prove con la seconda moto, che
però non aveva il medesimo set up della moto n. 1. Per questo motivo,
l'ex campione europeo della supersport, non è riuscito a migliorare il
suo tempo e si è visto costretto arretrare dalla 19^ alla 24^
posizione in griglia.
Al via di gara 1
protagonista assoluto dell'evento, ancora una volta, è stata la
prima variante dell'autodromo di Monza, dove, non di rado, si
verificano incidenti multipli. Anche in questa occasione, purtroppo,
un'impressionante carambola generale ha costretto la direzione gara
a esporre bandiera rossa e a procedere con un nuovo via. Nella
nuova partenza Baiox si è inserito subito nelle posizioni in
lotta per la zona punti, però, alcuni problemi di
bilanciamento alla moto, derivati anche dal problema avuto il giorno
precedente, lo hanno rallentato costringendolo ai margini della top 15.
Prima del via di gara 2, i
ragazzi del Team bianco azzurro di San Marino, hanno lavorato sulla moto
sulla scorta delle preziose indicazioni fornite dal pilota al fine di ottimizzare il set up
della Ninja SBK.
Al via di gara due,
questa volta senza colpi di scena, Matteo è però partito malissimo, tanto da transitare ultimissimo al
primo giro. L'asso osimano però, di fronte al numerosissimo pubblico
e ai ragazzi del Fan Club, non si è demoralizzato e anzi
ha trovato la forza di iniziare una veemente rimonta, dando
spettacolo con staccate mozzafiato e con le lunghe
fiammate che la moto rilasciava dagli scarichi. La scalata
alle posizioni lo ha
portato alla conquista, all'ultimo giro, della 14^ piazza, posizione
persa poi per soli tre millesimi di secondo sul filo di traguardo.
Comunque, la buona 15^ posizione finale ha permesso a Matteo
di portare a casa un altro importante punto per la classifica
iridata e di far felici i ragazzi del Team che tanto si stanno
adoperando per cercare di sviluppare al meglio la moto superbike di Akashi.
Va inoltre ricordato che in questa
occasione Matteo, molto attaccato alla sua città, ha corso con un nuovo
e bellissimo casco, dalla grafica interamente
dedicata ad Osimo e a tutti gli osimani.
MATTEO BAIOCCO #15:
“In
gara 1 ho dovuto fare i conti con un po' di problemi di bilanciamento e
non ho tenuto il ritmo che volevo...purtroppo il problema avuto in
qualifica 2 oltre ad avermi impedito di entrare in Superpole mi ha
rallentato anche nella messa
a punto della moto. Ho concluso 17 dopo aver lottato molto con Zemke. In gara 2
sono praticamente rimasto fermo in partenza e sono transitato
ultimo sul traguardo al primo passaggio ma le piccole modifiche
apportate insieme al team sia di elettronica che di set up mi hanno
permesso di fare un passo di 1.47 e sono riuscito a riportarmi sul
gruppo della zona punti. Da lì è stata una gran bagarre e mi sono molto
divertito... peccato aver perso la volata per pochi millesimi ma va'
comunque bene. E' stato bello correre e divertirsi davanti ad un pubblico
fantastico, ai ragazzi del mio fan club e a tutti i miei tifosi!”.
Le prossime due gare si
svolgeranno in territorio extra europeo e più precisamente a
Kyalami e Salt Lake City.
Però per problemi di budget, come già comunicato alla stampa, il Team
PSG-1 Corse si vedrà costretto a saltare questi due appuntamenti. Il
ritorno in pista per Baiox, è quindi previsto per il 21 giugno, sul
circuito di casa di Misano Adriatico, dove per l'occasione, in "Baiox
Fan Club" sta organizzando un'imponente trasferta.
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