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Un
grande Baiox da spettacolo a Brands Hatch!
 Brands
Hatch, 3 agosto 2008.
7^ prova Coppa del Mondo STK 1000.
Sui
fantastici e impegnativi saliscendi e
curve da brivido in contropendenza
del circuito
inglese di
Brands Hatch, che grazie alla sua particolare conformazione è ritenuto un
vero banco di prova per piloti e
motori, un mega "KawaBaiox"
ha regalato, agli oltre 100.000 presenti e a tutti i suoi fan, un grandissimo spettacolo
disputando una gara magistrale.
Già dalle prime prove del venerdì
il pilota di Osimo ha iniziato a "testare" la Kawasaki ZX-10R sul circuito e
ha fornire i primi importanti riferimenti al Team, necessari per
trovare un ottimale messa a punto. Dal ventesimo tempo del venerdì
(la moto e il team erano al debutto assoluto su questo circuito) si
è infatti passati al
nono del sabato, con distacchi minimi dai piloti che lo
precedevano e con un eccellente passo in prospettiva gara. Matteo e il team erano consapevoli che in gara,
condizioni meteo permettendo, potevano quindi partire all'attacco per
raggiungere le posizioni di vertice.
Momenti di tensione e di incertezza hanno preceduto
la gara, quando la pioggia del mattino
ha imposto nel warm up il montaggio
degli pneumatici rain e si è presentata l'incognita sul tipo di
gomme da montare in gara.
La gara è infatti partita con
condizioni di asfalto molto mutevoli, in quanto alcune zone del
tracciato si presentavano ancora
umide ad altre decisamente asciutte.
Al via, il pilota del team capitolino
è
scattato dalla terza fila e ha iniziato a effettuare una
velocissima serie di sorpassi
a raffica da antologia, anche all'esterno della migliore
linea del tracciato, che lo ha portato a condurre la corsa dal
primo e per alcuni
giri. Successivamente l'osimano si è attestato in seconda posizione in attesa
di compiere l'attacco finale al battistrada per portare a casa,
finalmente, il
primo posto della stagione. Purtroppo, anche a causa del completo
asciugamento dell'asfalto le gomme del tipo
"intermedie" montate sulla Kawasaki Ninja hanno iniziato a
deteriorarsi. La situazione sembrava comunque sotto controllo, visto
che Baiox riusciva a controllare e mitigare i vistosi
movimenti della moto ed era quindi nella possibilità di dare la
zampata finale. A pochissime tornate dal termine la voglia di
vincere ha preso però il sopravvento e mentre l'ex campione
europeo della supersport studiava l'attacco finale al battistrada, è scivolato ed ha
purtroppo perso l'occasione di salire sul gradino più
alto del podio, che avrebbe rappresentato il giusto
riconoscimento per l'ottimo
lavoro svolto dal pilota e da tutto il Team O'Six Kawasaki Supported.
Va segnalato, per dovere di cronaca,
che Matteo Baiocco è riuscito, per la prima volta nel 2008
nella "classe 1000", a portare una Kawasaki ZX-10R Ninja
in testa ad una gara del mondiale, a dimostrazione, ancora una
volta, dell'ottimo lavoro effettuato sulla moto di Baiox. Grande
onore al merito quindi alla Kawasaki, al
Team O'Six Kawasaki Supported
guidato dal dinamico Luca Letteratis
e con
a capo il responsabile tecnico Andrea Meattini,
a Eugenio Meini responsabile
della moto di Baiox, a "Pedro"
(il "mago" delle sospensioni) infaticabile e validissimo tecnico
della Marzocchi sospensioni e a tutti i partner coinvolti.
Ora il pilota e tutto il Team possono
godersi le meritate vacanze consapevoli della validità
del lavoro svolto e della possibilità di raccogliere,
finalmente, il massimo dei risultati nelle gare a venire.
La
parola a Baiox: "Innanzi
tutto vorrei rivolgere un saluto e un pensiero a Craig Jones, che
purtroppo proprio qui ha perso la gara più importante della sua
vita.... Parlando invece di me e della mia squadra, posso dire che abbiamo
fatto un gran lavoro e abbiamo dimostrato tutto il nostro valore,
in un palcoscenico importante come Brands Hatch! E' stato un peccato
cadere, ma volevo vincere ed ho commesso un errore. Ora cercherò di
concretizzare tutto nella seconda parte del campionato dopo la pausa
estiva. Buone vacanze a tutti."
Il circus mondiale va
quindi ora in "vacanza", dopo di ché ci si ritroverà nuovamente sul suolo
inglese, nel week end 5/7 settembre, per
disputare l'ottava prova del campionato sul circuito di
Donington Park.
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Classifica gara
Pos. - In griglia - N. gara - pilota -
Team - Moto
1 1 21 M. BERGER FRA Hannspree IDS Ten
Kate HoHnodnada CBR1000RR
2 6 113 S. MORAIS RSA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1
3 7 8 A. ANTONELLI ITA Althea Racing AX 52 Honda CBR1000RR
4 3 155 B. ROBERTS AUS Ducati Xerox Junior Team Ducati 1098R
5 13 53 A. POLITA ITA Sterilgarda Go Eleven Ducati 1098R
6 2 51 M. PIRRO ITA Yamaha Lorenzini by Leoni Yamaha YZF-R1
7 14 77 B. BURRELL GBR MS Racing Honda CBR1000RR
8 5 71 C. CORTI ITA Yamaha Motor Italia J.T. Yamaha YZF-R1
9 16 23 C. SEATON AUS Celani Team Suzuki Italia Suzuki GSX-R1000 K8
10 17 78 F. FORAY FRA Coutelle Junior Team SuzukSi uzuki GSX-R1000
K8
11 29 87 G.JONES AUS MIST Suzuki Racing Suzuki GSX-R1000 K8
12 24 30 M.SAVARY SUI Coutelle Junior Team SuzukSi uzuki GSX-R1000
K8 13 21 7 R. MÄHR AUT KTM Mähr Superstock KTM 1190 RC8
14 26 81 P. PEKKANEN FIN KTM Mähr Superstock KTM 1190 RC8
15 19 132 Y. TIBERIO FRA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R
16 12 16 R. SCHOUTEN NED Vd Heyden Motors YamahaYamaha YZF-R1
17 8 60 P. HICKMAN GBR Ultimate Racing Yamaha YZF-R1
18 30 66 B. SRDANOV NED Zone Rouge Yamaha YZF-R1
19 23 14 F. BACKLUND SWE MTM Racing Team Suzuki GSX-R1000 K8
20 36 92 J. STIBILJ SLO MD Team Jerman Honda CBR1000RR
21 15 119 M.MAGNONI ITA Yamaha Lorenzini by Leoni Yamaha YZF-R1
22 27 18 M.BOND GBR MIST Suzuki Racing Suzuki GSX-R1000 K8
23 20 88 K. FORAY FRA Zone Rouge Yamaha YZF-R1
24 22 12 A. ALDROVANDI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1
25 38 58 R. GIANFARDONI ITA R.G. Team Ducati 1098R
26 35 41 G.JUNOD SUI PCP Peko Racing Team Yamaha YZF-R1
27 32 24 M.JERMAN SLO MD Team Jerman Honda CBR1000RR
28 31 5 D. DE BOER NED MQP Racing Team Suzuki GSX-R1000 K8
29 37 57 C. STRONACH AUS O Six Kawasaki Supported Kawasaki ZX-10R
RET 25 154 T. LORENZETTI ITA Celani
Team Suzuki Italia Suzuki GSX-R1000
RET 9 15 M BAIOCCO ITA O Six Kawasaki Supported Kawasaki
ZX-10R
RET 11 96 M.SMRZ CZE MS Racing Honda CBR1000RR
RET 28 99 R. TEN NAPEL NED MQP Racing Team Suzuki GSX-R1000 K8
RET 10 34 D. GIUGLIANO ITA Cruciani Moto Suzuki Italia Suzuki
GSX-R1000 RET 33 107 N.ROSSO ITA Azione Corse Honda CBR1000RR
NS 4 19 X. SIMEON BEL Team Alstare Suzuki Suzuki GSX-R1000
NS 18 10 J. KIRKHAM GBR Raceways Yamaha Yamaha YZF-R1
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