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N. gara: 15 Moto: Kawasaki ZX-10RR

Team: O SIX KAWASAKI SUPPORTED

 ● CIV 2008: Piloti iscritti alla superstock 1000

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CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA' SUPERSTOCK 2008

1^ Prova, MUGELLO 18, 19 e 20 Aprile 2008

Foto by  Paolo Pesaresi - osimobikers.it

 

 ●  GALLERIA FOTOGRAFICA

Baiox in azione

Baiox in azione

Baiox in azione

Baiox in azione

Baiox in azione

Momenti pre gara

Striscioni di supporto a Baiox

 

 ●  La GARA: classifiche, commenti, interviste e foto.

Positivo esordio di Baiox al Campionato Italiano Velocità

Mugello, 20 aprile 2008.

Sul velocissimo e tecnico circuito del Mugello si è disputata  la prima gara stagionale del Campionato Italiano Velocità che si disputa in 6 prove.

Matteo, partito dalla terza fila, fin dal via ha fatto parte del gruppo dei primi che si contendeva la conquista del podio, confermando quanto di buono ottenuto nei vari test che hanno preceduto l'avvio alla stagione 2008. L'affiatamento con la nuovissima Kawasaki ZX10RR Ninja, il team O Six Kawasaki supported ed i ragazzi della Marzocchi sospensioni, migliora costantemente anche grazie alla consapevolezza del buon potenziale a loro disposizione. In questa  occasione, per la prima volta, si è inoltre lavorato con pneumatici Pirelli di ultima generazione, che hanno richiesto un ulteriore messa a punto, purtroppo ostacolata dalle condizioni avverse del venerdì e del sabato. Dopo i primi passaggi, in linea con il gruppo di testa, Baiox ha accusato una forte perdita di grip al posteriore che ha compromesso l'ultima parte di gara, terminata poi in 8^ posizione.

Ciò non toglie che, cronometro alla mano, il pilota di Osimo e tutto il team O Six Kawasaki Supported sono in forte crescita e hanno dimostrato di essere già pronti a lottare per le posizioni che contano. Già dalla prossima gara, che coincide con la seconda prova della Coppa del Mondo Superstock 1000 che si disputerà domenica 27 aprile sullo storico (anche se rivisto)  tracciato di Assen, Matteo tenterà la scalata alla vetta.

 

Il commento di Baiox: "Sono contento del risultato ottenuto, non tanto per la posizione in se, ma per i notevoli passi in avanti riscontrati su tutto il nostro pacchetto tecnico. Purtroppo durante le giornate di venerdì e sabato non abbiamo potuto testare a fondo i pneumatici forniti dalla Pirelli e dopo qualche giro ho avuto un improvviso calo di aderenza. Abbiamo comunque portato a casa buoni punti e adesso guardiamo la futuro con grande fiducia e consapevolezza dei nostri mezzi. Tengo a ringraziare tutti i ragazzi del Team, la Marzocchi, la Kawasaki e la Pirelli per l'ottimo lavoro svolto durante il week end".

 

Primo piano di Baiox e della Kawasaki ZX10RR Ninja

Classifica gara

Pos. - Num. - Pilota - Team - MotoClub - Moto - Gomme - Giri - Tempo - Dist. - Giro Veloce

 

1 51 M. Pirro Yamaha Lorenzini By Leoni Yamaha P 11 21'27.466 2 1'55.430

2 53 A. Polita Misano Adriatico Ducati P 11 21'34.247 6.781 2 1'56.320

3 34 D. Giugliano TCM Cruciani Moto Giosil Suzuki Mz 11 21'34.526 7.060 2 1'56.279

4 95 F. Pellizzon Scuderia Stile Italiano Paolo Tordi Kawasaki D 11 21'34.606 7.140 7 1'56.613

5 45 L. Verdini RCGM Team Paolo Tordi Yamaha Mz 11 21'35.524 8.058 2 1'56.770

6 119 M.Magnoni Yamaha Lorenzini By LeonPi aolo Tordi Yamaha P 11 21'36.750 9.284 3 1'56.384

7 12 S. Cruciani Stop And Go Dunlop Team Misano Adriatico Ducati D 11 21'36.822 9.356 4 1'56.187

8 15 M. Baiocco Brutta Piega Kawasaki P 11 21'42.350 14.884 4 1'56.770

9 73 S. Saltarelli Boselli Racing Ducale Suzuki Mz 11 21'42.396 14.930 2 1'57.089

10 40 F. Gentile SC Solomoto BN F. Gabriele Yamaha P 11 21'45.934 18.468 3 1'56.745

11 81 G. Salvatore Temerario Team Wolves Bikers Yamaha D 11 21'47.926 20.460 4 1'56.450

12 11 E. Sirch Speed Shadows Cavallino Treporti Yamaha D 11 21'48.674 21.208 7 1'56.755

13 8 R. Rozza Team Spring Ducati Cocconato Ducati P 11 21'51.158 23.692 9 1'57.886

14 10 D. Caselli Franciacorta Ducati P 11 21'57.311 29.845 2 1'57.702

15 52 F. Pica Alessio Perilli Yamaha P 11 21'59.885 32.419 4 1'58.300

16 21 W.Marconi Firenze MV Agusta P 11 22'00.255 32.789 7 1'58.287

17 154 T. Lorenzetti Play Team Yamaha Mz 11 22'04.425 36.959 3 1'58.016

18 82 M.Muzio Santa Margherita Lig Kawasaki Mz 11 22'04.475 37.009 2 1'58.042

19 77 I. Goi Goi Racing Viadana Yamaha C 11 22'08.212 40.746 4 1'58.559

20 151 F. Laviola Penta Race Herakleia Suzuki P 11 22'10.350 42.884 4 1'58.722

21 33 S. Sancioni Paolo Tordi Honda D 11 22'10.677 43.211 4 1'59.021

22 7 M. Tonini Pompone Yamaha P 11 22'14.131 46.665 5 1'59.430

23 117 C. Todaro Celani Team Suzuki It. Bagadesh Racing Suzuki P 11 22'14.522 47.056 2 1'59.589

24 26 A. Liberini TCM Cruciani Moto Pompone Suzuki Mz 11 22'14.576 47.110 5 1'59.147

25 14 G. Perri Ram Racing Team Porta Nuova Yamaha D 11 22'14.962 47.496 1 1 1'59.151

26 20 F. Ciacci Pro Race Squadra Corse Cassano Magnago Yamaha Mz 11 22'19.845 52.379 5 2'00.089

27 24 M. Conti Kuja Racing Morena Honda P 11 22'21.963 54.497 5 2'00.342

28 99 E. Russo Squadra Corse Italia Gatto Nero Honda Mz 11 22'24.387 56.921 5 1'59.676

29 107 N. Rosso Play Team Biassono Yamaha Mz 11 22'28.290 1'00.824 3 2'00.564

30 9 M. Guarino Emmebi Team Leonessa Ital. Honda P 11 22'30.927 1'03.461 4 2'01.455

31 13 M.Caspon Pompone Yamaha Mz 11 22'35.869 1'08.403 5 2'00.939

32 41 N. Campedelli Team Rosso e Nero Ducale Yamaha Mz 11 22'39.019 1'11.553 3 2'01.235

33 85 A. Durante Squadra Corse Italia Wolf&Fox Honda Mz 11 22'50.954 1'23.488 3 2'02.507

34 36 A. Romagnoli Grillini Bridgestone Team Biassono Yamaha B 11 23'35.853 2'08.387 2 2'06.470

35 57 C. Brambilla Grillini Bridgestone Team White Speed Team Yamaha B 10 21'38.043 1 Giro 2 2'06.790

  

Non Classificati

RIT 37 R. Filice Biassono Yamaha Mz 1 2'08.910 10 Giri

RIT 111 M. De Luca Casale Racing Team Kawasaki P 0

NP 44 C. Di Stefano Mizar Yamaha Mz

 

 ●  Le PROVE del SABATO

Baiox ed il team O Six Kawasaki Supported pronti per la gara

Mugello, 19 aprile 2008.

Tutto è pronto per la disputa della prima gara stagionale del CIV, che diventa sempre più entusiasmante e spettacolare di anno in anno. Anche il team  O Six Kawasaki Supported con i due piloti della Superstock 1000 Baiocco e De Luca è pronto ad affrontare questa prima sfida a livello nazionale.

Anche oggi il team O' Six di concerto con la Marzocchi sospensioni, ha duramente lavorato per permettere al fortissimo pilota di Osimo di competere per le prime posizioni. Durante le prove Baiox ha dimostrato di avere un buon passo gara, ma si dovrà accontentare di partire dalla 3^ fila in quanto durante il giro "buono" delle qualifiche pomeridiane, ha incontrato dei piloti in circuito che lo hanno leggermente rallentato. Comunque all'interno del team regna l'ottimismo e tutti sono fiduciosi per la gara di domani che si preannuncerà combattuta e "serrata".

Ricordiamo che la partenza della superstock 1000 è prevista per le 14.35 e che dal PC di casa è possibile seguirla attraverso il "live timing" del sito ufficiale del campionato  motociv.it

Il commento di Baiox: "Abbiamo lavorato bene ma purtroppo con il traffico in pista non sono riuscito a migliorare negli ultimi decisivi minuti. Stiamo progredendo bene e ringrazio tutto il team per il buon lavoro svolto.".

 

 ●  Le PROVE del VENERDI'

Baiox al lavoro per ottimizzare il set up della moto

Mugello, 18 aprile 2008.

Si è aperto ufficialmente oggi il campionato italiano di velocità, con la disputa dei primi due turni di prove libere sul velocissimo circuito del Mugello.

Il turno di prove libere della mattina è stato disturbato dalla pista bagnata (non tutti i piloti sono scesi in pista), mentre il pomeriggio la pista si è presentata asciutta ed ha permesso il regolare svolgimento delle prove.

Matteo Baiocco con il team O Six Kawasaki Supported e la Marzocchi sospensioni, in questa prima giornata, si sono principalmente concentrati per trovare il miglior assetto della Kawasaki ZX10RR, ottenendo l'undicesimo tempo tra i 40 partecipanti della superstock 1000. Domani, sabato, si disputeranno i due turni di prove ufficiali che determineranno lo schieramento in griglia di partenza.

Il commento di Baiox: "Stiamo lavorando bene. Non siamo ancora con il set up ottimale ma sono molto fiducioso. Ci siamo  concentrati molto sulla messa a punto della moto in modo da poter essere competitivi per la gara".

 

Fonti: Matteo Baiocco, O Six Kawasaki Supported, www.motociv.it

 

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